Сайлентблок представляет собой резинометаллическую деталь, шарнир, главное назначение которой — смягчать удары и вибрации, передающиеся на кузов машины. Сайлентблоки используются на передней и задней подвесках, а также для крепления коробки передач. Резиновая часть предохраняет узлы подвески и имеет конструктивные отличия в жесткости используемых материалов.
Замечено, что чем мягче вставка сайлентблока, тем хуже маневренность автомобиля, и наоборот — жесткий шарнир улучшает управляемость, что, однако, сказывается на комфорте при движении. Замена сайлентблоков задней балки — процедура сложная и трудоемкая, требующая определенных навыков и спецоборудования.
Нередко из-за конструктивных особенностей автомобиля при замене сайлентблока приходиться разбирать всю подвеску. Автосервис I-Service качественно и с гарантией произведет замену сайлентблоков.
Как часто нужно менять сайлентблоки
Учитывая качество отечественного дорожного покрытия, резинометаллические шарниры подвергаются постоянным огромным нагрузкам и, как следствие, быстро изнашиваются. Производители рекомендуют производить замену сайлентблоков каждые 100 000 км пробега, но, как показывает практика, осмотр лучше проводить через 50 000 км. Установка качественных комплектующих от ведущих производителей положительно напрямую сказывается на сроке эксплуатации.
Стоимость работ по замене
Цены по замене сайлентблоков передних рычагов и других услуг указаны на нашем сайте. При необходимости менеджеры проконсультируют по возникающим вопросам и помогут разобраться в особенностях работы.
Как определить износ сайлентблоков
В первую очередь стоит обратить внимание на появление посторонних стуков во время движения, а при наезде на неровности возможно услышать поскрипывание. Управление становится менее комфортным, так как автомобиль при поворотах более вяло отзывается на вращение руля.
Следует отметить и наличие люфта в подвеске. При появлении таких симптомов необходимо провести полную диагностику, установив автомобиль на специальном подъемнике.
Какие выбрать сайлентблоки
Производители предлагают широкий ассортимент сайлентблоков на все типы автомобилей. Выбор используемой запчасти напрямую зависит от поставленных задач. Твердые полиуретановые сайлентблоки более долговечны, но езда становиться более жесткой, в то время как мягкие обеспечивают комфорт. Со специальными алюминиевыми втулками их устанавливают на автомобили для гонок различного формата.
Постоянные нагрузки, перепады температур и другие внешние факторы приводят к износу сайлентблоков. Конструктивные особенности автомобиля делают замену проблематичной и требуют квалифицированного подхода. Качественно и недорого осуществить ремонт можно в автосервисе I-Service.
Наши мастера произведут замену сайлентблоков в кратчайшие сроки. А индивидуальный подход к каждому клиенту и низкие цены оставят только положительные впечатления.
Виды работ:
- Замена сайлентблоков балки от 2000 руб.
- Замена сайлентблоков цапфы от 1000 руб.
- Замена сайлентблоков поворотного кулака от 1000 руб.
