Если говорить про капитальные ремонтные работы ДВС, то под этим процессом понимаются работы, при которых весь мотор и его отдельные узлы доводятся до состояния, приближенному к заводскому. Ремонт двигателя включает следующие действия: разборка, чистка ДВС, проверка прилежащих узлов с целью выявления дефектов и замены детали (если это требуется), а также восстановление цилиндрического блока, кривошипного механизма, коленвала, систем топливной подачи, замена масла.
Ремонт мотора и его переборка – это разные процедуры. При переборке мотора, разбираются и заменяются только те его элементы, которые вышли из строя. Капремонт необходим при ослаблении мощности мотора, низкой компрессии.
Двигатель быстрее изнашивается, если задерживать порядок замены техжидкостей, масляного фильтра, что только усилит трение между деталями в самом агрегате. Масло необходимо менять, так как в ходе эксплуатации оно образовывает присадок, теряет вязкость, оставляет большой процент отходных продуктов на каналах и деталях мотора. В результате появляются задиры, каналы стробируются, что ускоряет темпы износа ДВС. Ремонт двигателя потребуется гораздо реже, если контролировать работоспособность воздушного, топливного фильтров. ДВС также изнашивается по причине негерметичного соединения в системе впуска, что грозит пропаданием пыли, грязи. Как итог – ускоренный выход из строя поршня и моторных цилиндров.
Запоздалое устранение неполадок в моторе, неправильное регулирование деталей двигателей, тоже являются причинами скорого износа. Также к разрушению поршней приводят следующие факторы:
• неполадки в топливной системе впрыска;
• неверно отрегулированный угол опережения зажигания;
• неполадки в системе контроля ДВС;
• неверно подобранные свечи, несоответствие их типу и модели авто.
Эксплуатационный режим также влияет на скорость износа мотора. При высоких оборотах и частых сильных нагрузках, двигатель быстро расходует свой ресурс. Регулярные резкие удары по тормозу или газу, способные вывести из строя любой ДВС.
К явным признакам того, что автомобилю срочно нужен капремонт, относят:
• нагар, образовавшийся на свечах зажигания;
• ускоренное сгорание бензина и техжидкостей;
• газ и пар, образующийся из шланга системы вентиляции;
• неравномерный цвет выхлопного дыма;
• снижение на 15% максимальной скорости мотора, более медленный разгон;
• неравномерная работа мотора на холостом ходу;
• жесткая работа ДВС, рабочие перебои, перегрев;
• выстрелы в глушителе или карбюраторе, лишние шумы в самом моторе;
• низкое давление моторного масла.
Обнаруженный комплекс перечисленных признаков означает, что пришло время произвести ремонт двигателя. Сделать диагностику, профилактику или ремонт ДВС можно в нашем СТО.
