Наверняка с каждым автомобилистом хотя бы раз случалась неприятность, когда аккумулятор в машине сел, а ехать нужно незамедлительно. В целом, такие ситуации, кончено же, возникают по разным причинам. Кто-то забыл выключить в салоне музыку, а у кого-то попросту сам аккумулятор дошёл до пика своего ресурса. Но, в любом случае, чаще всего в таких ситуациях мы не бежим ставить его на зарядку, а попросту прикуриваем у другой машины.
Но, стоит отметить, что в разную погоду стоит придерживаться разных мер безопасности. К примеру, когда на улице высокая температура, электролит может испаряться. Из-за этого могут быть проблемы. Если у машины, аккумулятор которой сел, низкий уровень электролита, то сам аккумулятор попросту не сможет зарядиться от донора. И для второго участника это очень плохо. Если же низкий уровень электролита у самого донора, то в момент прикуривания, скорее всего, начисто сядут сразу два аккумулятора.
А вот на морозе дела обстоят иначе. В принципе, запуск автомобиля при больших отрицательных температурах – это испытание. Поэтому, если вы всё-таки решили прикурить, то позаботьтесь про автомобиль донор. Он должен быть полностью прогрет и как минимум 30 минут на ходу. В противном случае, есть риск испортить оба аккумулятора.